Cerco al patín eléctrico, Madrid sentará cátedra

Cerco al patín eléctrico

 

El patín eléctrico podría frenar de golpe.

Si miramos la actualidad de la tecnología y tenemos que buscar un producto más allá de los móviles que esté arrasando, ese es el patín eléctrico. Y si vamos más allá y miramos quien, seguro que Xiaomi es el rey del momento. Están vendiendo todo y más, y con razón. El patín eléctrico de Xiaomi tiene una Calidad/precio incomparable. El problema es que como todo, el ser humano inventa algo, tiene serias connotaciones negativas, pero claro, como primero es el negocio y luego lo demás, pues pasa lo que pasa.

Ya nos lo encontramos con la fiebre de los drones. Se vendían sin control alguno, aparatos capaces de entrar por ventanas y grabar intimidades. Capaces de provocar un accidente. Incluso se ha prohibido su uso en espacios aéreos porque algún susto ha dado. No se regulan bien este tipo de cosas. Con las gafas de Google íbamos por el mismo camino, por suerte fueron un fracaso y no hemos tenido que lamentar problemas. Ahora con el patinete eléctrico pasa igual. No se regula, se venden millones y ahora nos preocupamos.

 

Madrid aprueba una normativa que lo complicará todo.

Hay que reconocer que el patín eléctrico es una pasada. Comodidad, ecología y ahorro. Lo reúne todo. ¿Problema? Pues que ha crecido en un ambiente no preparado. Yo mismo voy con miedo cuando mis hijos salen de la portería deprisa y corriendo. Si hasta ahora teníamos que ir con ojo por si pasaba una bici, o una moto (aunque no pueden), ahora le sumamos los patinetes. Girar una esquina se está convirtiendo en un deporte de riesgo. Casi que tendríamos que empezar a tener semáforos o espejos de esos que todavía vemos en muchas calles estrechas con cruces. Madrid pondrá fin a eso con una ordenanza que los va a llevar a usar el carril bici y dejar las calzadas y aceras. ¿Lo conseguirán? No, en absoluto, se van a dar con una pared, pero bueno, al menos es bueno que lo quieran regular.

 

Nunca se debería haber llegado a este punto.

Es cierto que una ciudad no se puede adaptar a que un desarrollador invente algo rompedor. Es más sencillo que ese aparato se adapte a la vida que la vida adaptarse a ese aparato. O al menos, hacer que exista una tregua donde puedan convivir. El problema del patinete es ese, que ha entrado rompiendo con todo, no se ha querido ver lo que estaba pasando, y ahora que todo está descontrolado, se quieren poner tiritas en una herida de puntos. No costaba nada permitir que salieran, sí, pero limitados de velocidad. Se supone que existe una limitación, pero menuda limitación. He visto patinetes que corrían más que la velocidad límite de coches en ciudad. Es una locura. Y encima, la de tipos que hay. Hasta especie de motos que son patinetes. Es una locura. Por no hablar de transporte público. Hora punta, todo reventado y viene uno con patinete o bicicleta (que se supone que no se puede usar en hora punta). Es una locura.

 

 

El cerco al patinete eléctrico no irá a ningún lado.

Lo tengo muy claro. No van a conseguir nada. Bueno si, recaudar. Pondrán agentes de movilidad a poner multas a destajo. Los pobres irán de culo entre los que se escapen y los que se pongan chulos. Recordemos que no llevan matricula, con lo cual…, imaginar uno de movilidad intentando multar, el otro se escapa y una persecución por la ciudad, jajaja. Menuda locura de mundo en el que vivimos. Veremos qué solución se encuentra a este conflicto. Seguro que no se llegará a lo que se propone desde la capital, pero quizás sí que se consigue convivir medianamente bien. Lo que no es serio es que ahora quieran llevarlos a uso exclusivo de carril bici. Te van a decir que nanai, que pongan carril bici y que entonces lo usarán. Es el cuento de nunca acabar.

6 comentarios

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    • Recio en 7 agosto, 2018 a las 20:04
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    Permiteme una correccion, una amigo me comento una cosa y cabo de leer la normativa de las Bicimad y perdon, prohiben el uso en aceras y carriles bus, hay que utilizar la calzada por el carril mas a la derecha, (aunque casi siempre las veo por la acera y la policia no les dice nada) pero me parece extraño que el casco solo sea obligatorio para menores de 16 años. jjejej

    1. Desconozco de primera mano la normativa de Madrid ya que soy de Barcelona. Lo que se había comentado era lo expuesto. Igualmente esa normativa luego seguro que se pule y tal, así que tampoco hay que tomarlo todo al pie de la letra. Lo que está claro es que van a complicar el tema

    • Laura en 7 agosto, 2018 a las 21:47
    • Responder

    Hola, me llamo Laura y tengo que discrepar en la idea. Así como nunca se nos hubiera ocurrido, parte de Madrid centro está cerrada al tráfico.. gran vía tiene un carril peatonal que se lo han quitado al tráfico de coches.. vivo en el centro, tengo un filtro de contaminación en mi casa _poco puede hacer_ mi hija tiene asma crónico. A mí me han prohibido fumar, a pesar de no haberlo hecho en mi vida. El cambio debe efectuarse, con retraso.. pero debe hacerse. Más sendas peatonales, más carriles para las bicis.. como Holanda, como los chinos.. no somos los primeros ni los más rápidos, pero x el bien de todos el tráfico debe ser exclusivamente de trasporte y carga en el centro de Madrid. Cada VMP deberá de pagar su seguro y rodar a 1€//300km. Eso espero o los que estamos en el centro estamos condenados a morir de cáncer en silencio, porque los únicos que tienen voz son los afectados x no poder acceder y los que se quejan de la invasión de las calles x este tipo de transporte k no ocupa espacio, no contamina (ni emisiones ni contaminación sonora), no provoca atascos.. seguro encontraré muchos más motivos de por qué sí! Y como todo deberemos respetarnos y hacernos sitio, tal y como al día de hoy lo hacen las bicis en la biciCritica los últimos jueves de cada mes.. respeto para todos y derecho a la salud respirar aire limpio se lo deseo a los hijos de todos.. ellos son el futuro y seguro montarán un eléctrico VMP. con todo mi respeto es mi humilde opinión y mucha gente tendrá un sentir diferente. Pero el cambio al efecto invernadero debe iniciarse. Gracias por permitirme usar tu espacio y dar una respuesta a tu idea, GRACIAS

    1. Me parece buena exposición. Pero todo se mira desde el prisma que te interesa. Por ejemplo, en Barcelona, como en más ciudades, la calle era de todos y pasó a ser de los que pagaban (zona verde, zona azul). Ahora quitan zonas de aparcar para poner carril bici. Vivo en el centro de Barcelona, he pasado de que me cueste aparcar a que me cueste aparcar pagando (y precio especial, es decir tirado), porque el resto a pagar precio de oro. Ahora más cuesta porque quitan zona para bicis. Hace un año he comprado un coche, el mio tenía 14 años y era diésel, en nada no podía entrar. Me hubiera comprado uno eléctrico, problema? Cuesta el más cutre más de 30 mil cuando el mio, un 3008 muy equipado me ha costado 23 mil. Eso de la contaminación es una milonga. El agujero de la capa de ozono se ha cerrado y todo. Se contamina porque se quiere. Que quiten todos los coches diésel y gasolina y pongan híbridos y/o eléctricos. Fin del asunto de la contaminación. Las bicis bien, perfecto, pero son actualmente un peligro por el mal uso de muchos

    • Recio en 7 agosto, 2018 a las 22:19
    • Responder

    Hola, no se se perdio, pero expuse inicialmente un comentario bastante extenso y solo veo una correccion que te envie a posteriori, no recibiste el rimero? por si acaso te lo vuelvo a enviar..

    Hola llevo tiempo siguiendo tu trabajo, me gustan los análisis que haces de los productos y tu opinión sobre las cosas ya que casi siempre hablas de cosas que has vivido o cosas que has probado, sin embargo cuando has hablado de los VMP (vehículos de movilidad personal ya sean Patinetes o monociclos electricos) creo que lo haces desde el punto de vista de una persona externa y no como lo estamos viviendo los verdaderos usuarios. Desde hace un tiempo estamos reivindicando poder ser reconocidos como vehículos y así poder tener las mismas opciones para ir por la calzada que tienen las bicicletas ya que así no tendríamos que utilizar las aceras qué es donde nos tienen ahora condenados y con la nueva ley que van a aprobar de la que pretenden echarnos tambien, dejando nuestros vehículos en algo solo utilizable para ocio, (pretenden dejarnos solamente utilizar un anillo alrededor de Madrid) no es el uso que hacemos la mayoría, ya que lo utilizamos como medio de transporte para movernos por el interior de Madrid y otras ciudades con todos los problemas que nos acarrea tener que hacerlo por las aceras.
    Suena un poco surrealista qué una bicicleta qué va a 5 km/h pueda ir por la Gran Vía (lo hemos visto en Youtube, sin que la policia diga nada) y nosotros que podemos circular a 15, 20 o 30 km/h no lo podamos hacer, cuándo podemos tener el mismo riesgo de caer igual que una bicicleta, aún así no nos importa que nos obliguen a llevar protecciones (como ya llevamos la mayoría) a tener un seguro de responsabilidad civil (como también llevamos la mayoría) que por cierto tenemos que hacerlo en empresas afincadas en Barcelona que van por delante de nosotros en estos temas.
    Respecto a lo que dices de que te da miedo salir a la acera porque te puedan atropellar, está claro que en todos los sitios hay tontos e irresponsables pero no podemos demonizar una cosa por este tipo de gente a mí me da miedo cuando salgo con el coche por mi barrio, cruzarme con un zumbao con otro coche y que me de un golpe.
    Por eso lo que se debe hacer es regular y adecuar todo a los tiempos en los que vivimos pero no prohibir, ya que precisamente los que prohíben se quejaban de que otros partidos solo sabían prohibir, es un poco curioso que los VMP no podamos utilizar las aceras con la nueva normativa y las bicicletas electricas del ayuntamiento que ocupan el doble si lo puedan hacer.
    Por favor, regulemos y legislemos siendo modernos y responsables, seguro que podriamos hacer unas ciudades mas limpias y sanas, curiosamente soy usuario de monociclo electrico con las ventajas que ello conlleva la mayoría llevan un asa tipo trolley y podemos subir a cualquier tren y cualquier autobús ocupando lo mismo que una persona normal ¿te das cuenta de las posibilidades que esto ofrece para poder hacer viajes y para desplazarte en corto recorrido? Poder utilizar el monociclo es perfecto para utilizarlo complementariamente al transporte público.

    1. disculpa, problemas ajenos a mí han hecho que sucediera eso. Mis respuestas y aceptaciones fueron mediante la App de WordPress y se quedaron en el limbo. Creo que ahora ya ha salido aceptado. Un saludo

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