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Androidealmando.com

Uber y Cabify abandonan hoy Barcelona

1 febrero, 2019
taxi

 

 

驴El taxi gana?

Hoy es el d铆a, Cabify y Uber abandonan Barcelona. La ciudad condal ya no contar谩 con estos servicios. Si bien es cierto Uber ha sido tajante, Cabify da la sensaci贸n que es un 贸rdago, pese a que parece una decisi贸n firme. Uber no es la primera vez que se va, de hecho, volvi贸 hace un a帽o y parec铆a que era para quedarse tras cambiar varias cosas y adaptarse a las exigencias. Ahora, con el nuevo decreto aprobado por la Generalitat, se encuentran en una situaci贸n que les perjudica y es la causante de tomar esta dr谩stica medida. Estamos del lado de las VTC. Sencillamente porque como ya contamos en anteriores cap铆tulos鈥 la actitud prepotente de los taxistas nos tocan las narices. Es el 煤nico sector o de los pocos que no tienen competencia. Y no la tienen porque son unos hooligans que a la que sale algo, se vuelven locos y lo queman todo. As铆 act煤a este gremio, y el gobierno de turno鈥, a bajarse los pantalones.

 

Todos tienen que comer, los VTC, tambi茅n.

M谩s de tres mil familias se van a quedar sin los ingresos de los VTC. Por no hablar de las empresas que han invertido unos enormes capitales en las flotas de veh铆culos bien equipados que tienen. El Gobern se ha vendido a los taxistas, y esto les puede costar caro. Los ciudadanos no han visto bien esta 煤ltima guerra, donde colegas de profesi贸n, se han liado a mamporrazos. De igual manera el secuestro de la ciudad y su econom铆a al cortar tierra, mar y aire. Vamos, que han sido como de costumbre, unos radicales que consiguen las cosas por las buenas o por las malas. Me hace mucha gracia ver a los taxistas con sus carteles de 鈥渕i familia tiene que comer鈥. Bien, acepto que han ganado la guerra, pero espero que a partir de ahora se les mire con lupa. Porque tienen mucho de que callar pero todos miran hacia otro lado.

 

Cosas que chirr铆an en los taxistas.

La mayor铆a de los trabajadores de este pa铆s, si trabajamos 12 o 14 horas al d铆a, algo muy habitual entre los taxistas, nos viene la agencia tributaria y nos da una leche importante. Ellos al ser aut贸nomos鈥, lo pueden hacer. 驴seguro? Estoy seguro que a nivel de seguridad vial alguien puede impedir que hagan jornadas de 14 horas por desgaste f铆sico y peligro de accidente. En cuanto a las licencias鈥, es un cachondeo. Una burbuja peor que la inmobiliaria. Te venden la licencia y el coche por cantidades de locos. Obviamente luego te van a exigir que no haya competencia para amortizar las hipotecas que tienen que pagar para hacer frente a los pagos. Vamos, lo mismo que los que son desahuciados por tener hipotecas altas. Igualito. Mientras a esos los tiran sin reparo, a los taxistas les ponemos la alfombra roja porque claro, 鈥減obrecitos, tienen que comer鈥. Es curioso porque conozco a varios taxistas, entre ellos dos amigos, y os aseguro que acaban el mes con unos sueldos que para nada son de 鈥減obres taxistas鈥.

 

Un gremio sin competencia.

Los taxistas, al igual que los de transportes metropolitanos, concretamente los del metro, son los radicales del sector. O haces lo que quieren o te la l铆an. Ahora estamos a las puertas del MWC. Pues bien, ya est谩n organizando las huelgas, que obviamente, dejan la ciudad colgada. Eso s铆, cuando el MWC se vaya a otro lado asqueada por la situaci贸n del transporte, y se dejen de ingresar m谩s de 400 millones de beneficios, aparte de todo lo que se mueve a nivel empresarial, restauraci贸n, hoteles y dem谩s, veremos qu茅 pasa. Porque siempre lo he dicho, si los de TMB en vez de personas movieran pollos鈥, al igual se atrever铆an a cortar la ciudad. Son unos mercenarios que cada a帽o consiguen mejorar sus condiciones a costa de la amenaza. Igual otros gremios, como los de aviaci贸n que curiosamente cuando empiezan los puentes o vacaciones, hacen huelga y te destrozan el descanso.

 

Conclusi贸n AAM sobre Uber y Cabify.

Siempre he defendido que las huelgas de hoy en d铆a no me gustan nada. No las apoyo. Me parece que una huelga deber铆a ser el 煤ltimo recurso cuando no existen posibilidades de negociaci贸n. Pero a d铆a de hoy las huelgas son el primer paso que dan. O aceptas mis condiciones o te paro la ciudad. T煤 mismo. Nunca voy a ponerme de lado del taxi. Es simple. Me parece que no tienen raz贸n alguna en sus protestas, que no aceptan adaptarse a las nuevas tecnolog铆as, que quieren seguir siendo los reyes de las calles, y que los usuarios, son los que m谩s pierden. De esta 鈥済uerra del taxi鈥, creo que el que sale m谩s mal parado, aparte de los VTC que pierden su trabajo, son los taxistas. Creo que su imagen sale muy tocada y que es pan para hoy y hambre para ma帽ana. Espero y deseo que esto tenga consecuencias a nivel social porque lo que ha pasado estas semanas en nuestras ciudades ha sido vergonzoso.